Chirey Tigo 7 Pro 2024

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Chirey Tigo 7 Pro 2024: La Nueva Bestia de las SUV Compactas en México

Señoras y señores, les presento la Chirey Tigo 7 Pro 2024, la nueva joya que China nos regala para revolucionar el mercado de las SUV compactas en México. Llevo unos días probándola para contarte si de verdad vale la pena y si puede ser tu próxima compra inteligente. Pero antes de meterme en harina, vamos a ver contra quién se enfrenta en este salvaje segmento.

Segmento y Competencia del Tigo 7 Pro

La Chirey Tigo 7 Pro está en el segmento C de las SUV compactas. No te confundas, aunque su tamaño podría hacerte pensar en la Toyota Rav4 o Mazda CX-5, su competencia real es más ajustada: Volkswagen Taos, Toyota Corolla Cross y Mazda CX-30. Estas bellezas rondan entre los 485,000 y los 540,000 pesos mexicanos. Así que, vamos a ver si la Tigo 7 Pro tiene lo que se necesita para destacar en este grupo.

Chirey Tigo 7 Pro 2024

Diseño y Equipamiento Exterior del Tigo 7 Pro

Al grano: el diseño frontal de la Tigo 7 Pro es un golpe de vista. Parrilla gigante, detalles en piano black y cromados. Luces delanteras delgadas y alargadas con tecnología full LED que parecen sacadas de una nave espacial. Las luces diurnas y direccionales secuenciales le dan un toque modernísimo. Y no me olvido de los detalles en piano black y simulaciones de aluminio en la fascia, junto con una de las cámaras del sistema 360 grados.

De perfil, mantiene el tipo con rieles portaequipajes en aluminio, franja cromada rodeando los cristales y protectores en plástico negro y simulaciones de aluminio en la parte baja. Los espejos laterales abatibles eléctricamente, con luces direccionales LED y otra cámara del sistema 360 grados. Apertura por presencia en las manijas de las puertas y rines de aluminio bitono de 18 pulgadas con llantas Giti Comfort de 225 mm de ancho por 60% de alto.

La trasera no decepciona: luces LED unidas por una barra que brilla de noche, sensores de estacionamiento y cámaras 360 grados con función 3D. Portón trasero eléctrico con un buen volumen de carga, perfecto para tres o cuatro maletas grandes, con cubre equipajes semirrígido, iluminación y asientos traseros abatibles 60/40.

interior Chirey Tigo 7 Pro 2024

Interior y Confort del Tigo 7 Pro

Por dentro, la Tigo 7 Pro es un espectáculo. Materiales blandos en la parte superior del tablero, piel sintética con costuras blancas y detalles que parecen metálicos. El volante, tapizado en piel, es un placer al tacto y multifuncional.

Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas con toda la info que necesitas: temperatura del motor, nivel de combustible y datos de la computadora de viaje. Pantalla principal de 10 pulgadas, sencilla pero funcional, con Android Auto y Apple CarPlay. Sistema de audio de seis bocinas y aire acondicionado automático bisona controlado por mandos táctiles.

La consola central trae un selector de transmisión CVT con nueve cambios simulados, freno de estacionamiento eléctrico, sistema Auto Hold y cargador por inducción. Los asientos tapizados en piel sintética son cómodos y completamente eléctricos en la parte delantera.

Seguridad del Tigo 7 Pro

En seguridad, va bien, pero no espectacular. Seis bolsas de aire en la configuración tope y una estructura robusta. Pero no tiene asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia, quedándose un poco atrás frente a rivales como el Toyota Corolla Cross y el Volkswagen Taos.

Rendimiento y Manejo del Tigo 7 Pro

Bajo el capó, un 4 cilindros 1.5 litros turbo cargado que desarrolla 154 caballos de fuerza y 169 libras-pie de torque. Tracción delantera con caja CVT. El manejo es ágil y la potencia se entrega de forma lineal, especialmente en modo Sport. La suspensión es cómoda y da seguridad a velocidades de 110 a 130 km/h. Dirección precisa y consumo razonable: 10 a 10.5 km/l en ciudad y hasta 15 km/l en carretera.

Dime en los comentarios qué opinas de esta Chirey Tigo 7 Pro. ¿Te animas a comprarla? ¿Por qué sí o por qué no? Yo soy Fernando Abitia, y fue un placer presentarte esta maravilla. ¡Nos vemos en la próxima prueba! ¡Hasta la próxima!

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